Das Windfenster:

Power-Zone = größte Kraftentfaltung
Grüner Bereich = geringster Zug
Lee = Windbereich vor einem (auch Downwind genannt)
Luv = Windbereich hinter dir (auch Upwind genannt)
X = dein Standort

4-Leiner Matten
gehören zu den Tractionkites (Zugschirmen) sie bestehen aus 2 Lagen Tuch die in der Mitte Luftkammern bilden. Sie bekommen ihr Profil durch die einströmende Luft durch die Frontöffnungen. Diese Matten werden für gewöhnlich mit Handels geflogen. Von der Oberseite der Handels gehen die Frontleinen zu dem oberen Waagesystem des Kites und von der Unterseite die Bremsleinen an das untere Waagesystem.

Depowerschirme Open-Cell
sind Schirme die über eine Bar geflogen werden. Sie sehen ähnlich aus wie 4-Leiner matten funktionieren aber anders. Durch anziehen und wegschieben der Barstange verändert man das Profil des Kites zum Wind. Durch Anpowern (ranziehen der Bar) vergrößert man den Zug. Durch Depowern (wegschieben der Bar vom Körper) verringert man den Zug. Diese Schirmart wird häufig für das Kitelandboarding und Snowkiten verwendet.

Depowerschirme Closed-Cell
unterscheiden sich von Open-Cell Schirmen nur leicht. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Lufteintrittöffnungen die Luft nciht wieder entweichen lassen und die Closed-Cell Schirme somit auch für den Einsatz auf dem Wasser konzipiert sind.

Tubekites
sind Depowerbare Schirme die eine aufblasbare Fronttube haben. Sie werden meistens für den Einsatz auf dem Wasser verwendet (Kitesurfen). Man sieht sie aber auch immer häufiger bei Kitelandboardern und Snowkitern.

Man liest in Foren immer wieder die selbe Frage: "Welche Matte ist die richtige für mich zum Anfangen?"
Hierauf folgt dann meist immer die gleiche Antwort: "Nimm eine Einsteigermatte, die zu deinem Gewicht passt!"

Gehen wir erstmal auf die "Einsteigermatte ein! Hierzu muss gesagt werden, dass 4-Leiner Matten in 3 Kategorien eingeteilt werden:
1. Einsteiger
2. Intermediate (Fortgeschrittene)
3. Hochleister (Profis)
Zu erkennen sind die Matten an Ihrer Streckung. Umso weiter eine Matte gestreckt ist (Verhältnis von Höhe zu Breite/Länge), desto weiter tendiert die Matte zu den Hochleistern.

Also solltest du dich als Kite-Einsteiger für die Matten mit weniger Streckung interessieren! Die Einsteigermatten zeichnen sich durch ein fehlerverzeihendes Flugverhalten aus und liefern weniger Power je m² projezierter Fläche. Meist sind die Einsteigermatten auch nicht so "Klappanfällig".

Umso weiter das Können und die Kitekontrolle eines Piloten fortschreitet desto weiter nach oben wird er sich beim Mattenkauf orientieren!

Was heißt "zu meinem Gewicht passend"?
Jeder Kite bleibt durch den Gegendruck des Piloten am Himmel.  Umso größer das Gewicht des Piloten, desto weniger ist der empfundene Druck den der Kite liefert. Ein kleines Beispiel:

Wir gehen von einem Einsteigerkite mit 3m³ Fläche und einer Windstärke von 12 Knoten (Knt) aus!
Nun würde eine Person mit 50 Kg den Druck des Kites stärker empfinden als eine Person mit 90 Kg. Da die leichtere Person dem Kite einfach weniger Masse entgegen zu setzen hat!
(Ein Schlitten ohne Personen drauf lässt sich ja auch leichter ziehen als ein Schlitten mit Personen drauf! nur das du mit dem Kite betrachtet den Schlitten darstellst ;-) )

Es kommt hinzu, dass sich jede Person eine andere Empfindung besitzt! Die eine fühlt sich wohl, wenn der Kite sie schon fast überfordert und Meterweit über die Wiese / den Strand zieht. Eine Andere kann sich schon unwohl fühlen wenn er nur aus dem Stand gerissen wird!

Zusammenfassend kann man sagen:

• Schau dich nach einem Einsteigerkite um
• Wähle eine Kitegröße die dich nicht überfordert
• Wähle eine Kitegröße die zu den normalerweise vorherschenden Windstärken an deinem Spot passt (Regulär haben alle Kites einen empfohlenen Windbereich angegeben!)
• Umso leichter du bist, desto kleiner sollte dein Schirm für den Anfang sein
• Flieg den Schirm auf den deine Wahl fällt vor dem Kauf Probe! nur so kannst du erkennen, ob du mit dem Kauf glücklich wirst.
• Wähle als deinen ersten Kite lieber eine Nummer kleiner, wenn es dich richtig mit dem gefährlichen Kitevirus infiziert wird es eh nicht bei einem Schirm bleiben!!!

Diese Tabelle stellt einen groben Richtwert fürs Kitesurfen dar! Die richtige Kitewahl hängt stark von deinem Können und den aktuellen Bedingungen am Spot ab. Orientiere dich an anderen Kitern am Spot, was sie für eine Kitegröße aufgebaut haben!

Pauschal kann man sagen, dass fürs Kitelandboarden immer 2-3 m² kleiner reicht (kommt aber auch auf den Untergund an).

Achte auch immer auf die Beschreibung deines Kites, regulär ist immer eine empfohlener Windbereich für einen Kite angegeben.

Tendenziell spricht nichts gegen den Kauf von gebrauchtem Material, wenn man ein paar Punkte beachtet damit das Schnäppchen nicht zur Enttäuschung wird!

Was solltest du also beachten:

1. Wie alt ist der Schirm?
2. Wie oft wurde der Schirm geflogen?
3. Für welche Zweck war der Schirm im Einsatz? (Buggy, KLB, Powerkiten)
   1. War es die Einsteigermatte des Vorbesitzers? (Denk an deine ersten Fahrstunde für den Führerschein, wie dort das Auto leiden musste :-) )
4. Wie wurde der Schirm gelagert?
   1. Wurde der Schirm getrocknet wenn er Nass geworden ist?
   2. Lag der Schirm ständig in einem feuchten Keller?
5. Kommt der Schirm ready to fly? (Also inkl. Handels und Leinen)
6. In welchem Zustand befindet sich das Tuch?
   1. Gras oder Sandflecken lassen sich bei der Benutzung nicht vermeiden.
   2. Kaputte Nähte oder ausgefranste Waageanknüpfpunkte sind aber nicht in Ordnung!
   3. Häufig liest man in Angeboten "Das Tuch knistert noch!" Das sagt aus, dass die Imprägnierung des Tuchs noch vorhanden ist oder erneuert wurde.
7. Hat der Schirm bereits Reparaturen? Wurden diese Fachmännisch repariert/genäht?
8. In welchem Zustand befinden sich die Leinen / Waageleinen (Rau ist immer ein schlechtes Zeichen!)
9. Wie groß ist die Differenz des Angebots zu dem Neupreis?

Abschließend kann man sagen: Umso besser der Gesamtzustand eines Schirms, desto besser das Angebot. Vorausgesetzt es besteht ein nennenswerter Preisvorteil zu dem Neupreis!

Überlege vor dem Kauf von neuem Material ob du wirklich dauerhaft bei dem Hobby bleiben wirst. Es besteht schließlich die Möglichkeit, das es dir keinen Spaß bringt (sehr Unwahrscheinlich!). Dann würdest du dich ärgern, das du das gekaufte Material nur mit Verlust wieder los wirst!

Wie bei allen Themen gibt es auch bei der Frage, ob mit oder ohne Trapez bei den ersten Flugversuchen anzufangen Befürworter und Gegner!
Ich habe mich am Anfang mit einem Trapez besser gefühlt (subjektiver Eindruck!!!).

Hier ein paar "Für" und "Wieder":

Pro:

• Die Arme werden durch das Trapez entlastet.
• Das Kitevergnügen dauert länger, da es mit Trapez nicht so Kräftezehrend ist.
• Depowerschirme sind nur mit Trapez zu fliegen.
• Durch den Trapeztampen zwischen den Handels ist ein Übersteuern nicht möglich.
• Einhändiges fliegen des Kites möglich.
• Der Zug des Kites setzt an einem tieferen Körperschwerpunkt an

Contra:

• Man kann den Schirm nicht einfach in einer Notsituation loslassen. (Auslösung des Wichard-Haken nötig)
• Man bekommt mit Trapez nicht so dicke Oberarmmuskeln ;-).

Schlussendlich muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er/sie mit einem Trapez beginnen möchte!
Wichtig ist nur für einen selber, dass man sich von vornherein mit der Trennung über die Safetyeinrichtung vertraut macht und dieses auch mal testet und am besten den Griff dorthin automatisiert!

Kurz und knapp gesagt: Bei so wenig Wind wie möglich!!!

Regulär steht in der Bedienungsanleitung eines Kites für welchen Windbereich er ausgelegt ist. Fliegen tut er meistens schon früher! Wähle die unterste Angabe des Schirms für deinen ersten Flugstunden, damit der Schirm dich nicht überfordert. An das Highend des Schirm solltest du dich erst nach und nach rantasten!

Probiere nicht dem Kite hinterher zu rennen, wenn der Zug zunimmt! Lass dich auf den Fersen hinterher ziehen oder auf den Hintern fallen!

Fliege den Kite an den Windfesterrand und Bremse in aus. Ggf. kannst du den Kite auch über die Bremse landen und die Böe im geparkten Zustand abwarten.

Sollte der Wind "abreißen" und dein Kite in die Powerzone sinken, ziehe sofort die Bremse. Wenn sich der Kite in der Powerzone befindet während der Wind wieder auffrischt kann kann der Kite enorme Kräfte entwickeln!

Häufig wir der Zenit (der Punkt genau über deinem Kopf) als sichere Zone bezeichnet. Wenn der kite an der Stelle geparkt steht kann es jedoch passieren, dass ihn eine Böe erfasst und du ungewollt geliftet wirst! Stelle den Kite lieber immer auf der 10:30 bis 11:00 Uhr Position am Windfesterrand ab. Dort ist die Gefahr des geliftet werden erheblich geringer!

Ein paar Grundregeln die für deine Sicherheit und die von anderen Personen wichtig sind:

• Gehe niemals alleine Kiten, damit immer ein Helfer in der Nähe ist der dir schnell helfen kann.
• Achte darauf, das sich keine Hindernisse in Lee befinden in die du oder dein Kite hineingeraten könntest.
• Trage immer Schutzkleidung. (Helm, Knie- Ellenbogenschoner, ggf. Rückenprotektor usw.)
• Kite immer so, das du weder dich noch Passanten gefährdest! (Du musst für die Anderen mitdenken, da sie nicht wissen was du grade vor hast!)
• Gehe nicht bei Gewitter oder aufziehenden Sturmfronten Kiten.
• Kite niemals in der nähe von Strommasten oder anderen Leitungen.
• Wähle eine Kitegröße die zu deinem Können und den Windbedingungen passt.